La multa impuesta por la SC es por operaciones de venta de autos y se origin\u00f3 en ciertas denuncias recibidas en el a\u00f1o 2008 contra las firmas Automotores Tierra del Fuego S.A.C., Via\u00f1a Automotores S.A., Proveedora Ant\u00e1rtica R\u00edo Grande S.R.L., Celentano Motors S.A., Polosur S.A., Grenoble S.A., Luciano Preto y Cia. S.C.C., Ruedamotor S.A., Mario Bonetto Rodados y Servicios S.A., Liendo Automotores S.A.C., Expoauto S.A., Comercial del Sur S.R.L. y Bridge S.R.L. La Comisi\u00f3n Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC) orden\u00f3 la apertura del sumario con fecha 11 de marzo de 2010.<\/p>\n
Posteriormente, con fecha 24 de agosto de 2012, la CNDC decidi\u00f3 ampliar la investigaci\u00f3n a las firmas Toyota Argentina S.A., Volkswagen Argentina S.A., General Motors de Argentina S.R.L., Renault Argentina S.A., Ford Argentina S.C.A., Fiat Auto Argentina S.A., Peugeot Citro\u00ebn Argentina S.A., Alfacar S.A., Honda Motor de Argentina S.A., Mercedes-Benz Argentina S.A., Kia Argentina S.A., Ditecar S.A. y Hyundai Motor Argentina S.A. (Resoluci\u00f3n CNDC 46\/2012).<\/p>\n
La CNDC, mediante la Resoluci\u00f3n 42, tambi\u00e9n hab\u00eda involucrado en la investigaci\u00f3n a las terminales e importadores. Seg\u00fan la SC, las terminales habr\u00edan actuado de com\u00fan acuerdo con el objeto de fijar precios mayores que los que surgir\u00edan de la libre competencia.<\/p>\n
Recientemente, la CNDC orden\u00f3 el archivo de las actuaciones con relaci\u00f3n a las firmas inicialmente denunciadas y otras respecto las cuales hab\u00eda decidido ampliar la investigaci\u00f3n (Mercedes \u2013 Benz Argentina S.A., Kia Argentina S.A., Hyundai Motor Argentina S.A., Alfacar S.A. y Ditecar S.A.) y emiti\u00f3 su Dictamen N\u00b0 865 de fecha 4 de diciembre de 2014, el cual fue compartido en sus t\u00e9rminos por el SC.<\/p>\n
Mediante la Resoluci\u00f3n 271, la SC mult\u00f3 con $ 150 millones a Fiat, Ford, General Motors, PSA (Peugeot y Citro\u00ebn), Renault y Volkswagen, respectivamente. Asimismo, mult\u00f3 a Toyota con $ 104 millones y a Honda con $ 56 millones.<\/p>\n
Asimismo, la SC orden\u00f3 a las firmas TOYOTA ARGENTINA S.A., VOLKSWAGEN ARGENTINA S.A., GENERAL MOTORS DE ARGENTINA S.R.L., RENAULT ARGENTINA S.A., FORD ARGENTINA S.C.A., FIAT AUTO ARGENTINA S.A., PEUGEOT CITROEN ARGENTINA S.A., y HONDA MOTOR DE ARGENTINA S.A. que se abstengan de concertar el precio de venta de los veh\u00edculos en el \u00c1rea Aduanera Especial, de impedir o dificultar de cualquier manera, que terceras personas importen o adquieran veh\u00edculos en cualquier lugar del mundo, para su reventa o utilizaci\u00f3n en el \u00c1rea Aduanera Especial y de toda otra pr\u00e1ctica que tenga por objeto o efecto mantener los precios de los veh\u00edculos en el \u00c1rea Aduanera Especial a niveles similares a los vigentes en el Territorio Continental Nacional o superiores a los que prevalecer\u00edan en un mercado abierto y competitivo, de conformidad con lo dispuesto en el Art\u00edculo 46, inciso a) de la Ley 25.156 (LDC).La ley 19.640 estableci\u00f3 un r\u00e9gimen especial a la isla de Tierra del Fuego, por la cual los autos 0 Km. que se venden en dicha provincia no pagan IVA, ni impuestos internos, como as\u00ed tampoco aranceles de importaci\u00f3n, cuando fueren aplicables. Seg\u00fan fuentes del sector automotor, el impacto de los impuestos aplicables puede superar la mitad del precio al p\u00fablico en el continente.<\/p>\n
La Resoluci\u00f3n SC n. 271 fue dictada el 12 de diciembre de 2014 y publicada en el Bolet\u00edn Oficial con fecha 15 de diciembre del mismo a\u00f1o.<\/p>\n
A nuestro criterio, es posible que las empresas sancionadas impugnen la resoluci\u00f3n con fundamento en la inexistencia de autoridad de aplicaci\u00f3n de la LDC, entre otras cuestiones. En efecto, luego de la reforma introducida por la Ley 26.993, el Poder Ejecutivo Nacional no ha designado a\u00fan dicha autoridad (art\u00edculo 17, LDC) y la CNDC habr\u00eda mantenido solamente facultades consultivas o a requerimiento de la autoridad (art\u00edculos 19, 20 y 58, LDC).<\/p>\n
La LDC en su actual redacci\u00f3n solamente hace una menci\u00f3n general a la Secretar\u00eda (sin indicar cu\u00e1l) en su art\u00edculo 22, pero entendemos ha sido una omisi\u00f3n del legislador. En su art\u00edculo 59, aclara que queda derogada toda atribuci\u00f3n de competencia relacionada con el objeto o finalidad de esta ley otorgada a otros organismos o entes estatales.<\/p>\n
Por otro lado, la nueva LDC tambi\u00e9n plantea otros interrogantes: frente a qui\u00e9n plantear el supuesto recurso directo aludido por el art\u00edculo 59, a qu\u00e9 tribunal o juzgado ser\u00e1 elevado y si se considerar\u00e1 que los empresas quedan exceptuadas de efectuar el dep\u00f3sito del monto de la multa para poder recurrir, dado que los hechos sancionados han ocurrido de manera previa a la Ley 26.993.<\/p>\n
Por \u00faltimo, eventualmente, de acreditarse estos sobreprecios por la autoridad de aplicaci\u00f3n, los afectados podr\u00edan ejercer la acci\u00f3n de resarcimiento de da\u00f1os y perjuicios conforme las normas del derecho com\u00fan, en virtud del art. 51 LDC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mediante la Resoluci\u00f3n 271, de fecha 12 de diciembre de 2014, la Secretar\u00eda de Comercio (SC), a cargo de Augusto Costa, aplic\u00f3 multas por un total de hasta $ 1.060 millones a ocho de las principales automotrices. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,104,47,43],"tags":[39,109,42],"class_list":["post-2541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-derecho-de-la-competencia","category-derecho-administrativo","category-derecho-comercial","category-es-ar","tag-antitrust","tag-automotrices","tag-defensa-de-la-competencia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estudiotrevisan.com\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}